Βιώσιμη αεροπορία: οικοδομήστε ένα πράσινο μέλλον με καινοτομία
Τώρα, υπό την ισχυρή ώθηση μιας σειράς εθνικών πολιτικών, ο έλεγχος της επιδημίας έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα.Με την περαιτέρω απελευθέρωση των πολιτικών, η μακροπρόθεσμη εκκρεμότητα της εγχώριας και ξένης τουριστικής βιομηχανίας θα προωθήσει σίγουρα την ανάκαμψη της αεροπορικής βιομηχανίας.Το παρακάτω είναι ταυτόχρονα μια ευκαιρία και ένας νέος γύρος προκλήσεων.
Αντιμετωπίζοντας τις σχετικές πολιτικές πράσινης ανάπτυξης, υπό την ευνοϊκή κατάσταση της ανάκαμψης της βιομηχανίας, ο τρόπος διατήρησης της βιώσιμης ανάπτυξης των αεροπορικών εταιρειών έχει γίνει ένα άλλο δύσκολο πρόβλημα στον κλάδο των αερομεταφορών.Στο πλαίσιο αυτό, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν εφαρμόσει μια σειρά από μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος.
Αναβάθμιση υλικού αεροσκάφους
Η All Nippon Airways κυκλοφόρησε το "ANA Future Promise" της τον Ιούνιο του 2021 και δύο από τα "Green Jets" της All Nippon Airways έχουν εξοπλιστεί με μικροεπεξεργασμένη με λέιζερ φιλμ "δέρματος καρχαρία", η οποία μιμείται την βελτιωμένη φύση του δέρματος καρχαρία για αποτελεσματική μείωση τριβή και βελτίωση της συνολικής απόδοσης καυσίμου
Χρησιμοποιήστε καθαρό καύσιμο
Σε μια σειρά λύσεων για την επίτευξη της απανθρακοποίησης στην αεροπορική βιομηχανία, η χρήση καθαρών καυσίμων είναι αναμφίβολα το πιο άμεσο και αποτελεσματικό μέσο.Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά καύσιμα αεροσκαφών, το βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο (SAF) είναι μια καθαρότερη εναλλακτική λύση.Επί του παρόντος, μια σειρά εγχώριων αεροπορικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των Air China και China Southern Airlines, προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν καθαρά καύσιμα για τη μείωση της ρύπανσης και την προστασία του περιβάλλοντος
Αναβάθμιση συσκευασίας Airfood
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), περισσότερα από 350 κιλά πλαστικού χρησιμοποιούνται σε συσκευασίες γευμάτων ή φλιτζάνια σε μια μέση πτήση.Προκειμένου να «μειώσουν καλύτερα το πλαστικό», οι αεροπορικές εταιρείες έχουν κάνει μια σειρά από αναβαθμίσεις στις συσκευασίες τροφίμων, όπως η χρήση βιώσιμων υλικών βιολογικής βάσης, η χρήση αποικοδομήσιμων υλικών συσκευασίας κ.ο.κ.Για παράδειγμα, η PLA που αναφέρεται στον διαγωνισμό της China Southern Airlines, η Chongqing Air China και η Shenzhen Airlines επεσήμαναν επίσης ξεκάθαρα την ανάγκη χρήσης του BOPLA ως κύριας πρώτης ύλης βιοαποδομήσιμων υλικών, η αναβάθμιση των συσκευασιών τροφίμων των αεροπορικών εταιρειών ήταν επείγουσα.
Με τις αυξανόμενες ανησυχίες για την προστασία του περιβάλλοντος και τη βιώσιμη ανάπτυξη, οι αεροπορικές εταιρείες αναζητούν πιο φιλικά προς το περιβάλλον υλικά συσκευασίας προκειμένου να συμμορφωθούν με τους περιορισμούς της πολιτικής αεροπορίας στα πλαστικά.Ανασκόπηση της ανάπτυξης της συσκευασίας τροφίμων αεροπορικών μεταφορών, από υλικό BOPP/PET, μέχρι το πρόγραμμα αμύλου PBAT+PLA+ και, στη συνέχεια, στο τρέχον θερμό αμφίδρομο υλικό τάνυσηςΜΠΟΠΛΑ, δείχνει ότι και οι συσκευασίες τροφίμων της αεροπορίας εξερευνούν, δοκιμάζουν και αναβαθμίζονται συνεχώς.
Το ερώτημα λοιπόν είναι, σε μια τόσο επαναληπτική διαδρομή, γιατί η BOPLA μπορεί να κεντρίσει την προσοχή και τις προσπάθειες πολλών αεροπορικών εταιρειών;Η βασική του ανταγωνιστικότητα πρέπει να αποδοθεί στα ακόλουθα τρία σημεία:
(1) Η πρώτη ύλη του BOPLA προέρχεται από πολυγαλακτικό οξύ που εξάγεται από φυτά, το οποίο δεν είναι μόνο ανανεώσιμο αλλά έχει και τα χαρακτηριστικά της ελεγχόμενης αποδόμησης.Το BOPLA είναι ένα ιδανικό πράσινο πολυμερές υλικό.Από την πρόσκληση για προσφορές των αεροπορικών εταιρειών είναι προφανές ότι οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες προτιμούν τα υλικά με πιο αγνά συστατικά και χαμηλότερη περιεκτικότητα σε άνθρακα.Επιπλέον, το ίδιο το BOPLA μπορεί να σφραγιστεί με θερμότητα σε σακούλες, κάτι που είναι πιο βολικό από την κατασκευή σύνθετων σακουλών.
(2) Το BOPLA μπορεί να έρθει σε άμεση επαφή με τρόφιμα και μπορεί επίσης να καλύψει τις απαιτήσεις αποθήκευσης των τροφίμων σε θερμοκρασία δωματίου ή ψυχρή αποθήκευση.Το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι το πάχος του υλικού των 33μm μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις πίεσης φουσκωτών τροφίμων 3,5 ατμοσφαιρών (ανεξάρτητη έρευνα και ανάπτυξη της Changsu της σακούλας φιλμ BOPLA που μετράται έως και 4 σακούλες ατμοσφαιρικής πίεσης).Για την αεροπορική βιομηχανία με αυστηρές απαιτήσεις βάρους απογείωσης, η μείωση του πάχους του υλικού θα μειώσει έμμεσα το βάρος ολόκληρου του μηχανήματος, κάτι που είναι αναμφίβολα ένας θετικός βιώσιμος ενάρετος κύκλος.
(3) Από την άποψη της ασφάλειας των τροφίμων στη ναυσιπλοΐα, το BOPLA είναι επίσης μια σπάνια επιλογή επί του παρόντος.Λόγω των χαρακτηριστικών της υψηλής διαφάνειας, τα προϊόντα φαίνονται καθαρά μετά την κατασκευή διαφανών σακουλών, η οποία είναι βολική για τον έλεγχο της κατάστασης των τροφίμων και δεν είναι εύκολο να κρύψετε επικίνδυνα εμπορεύματα στη σακούλα τροφίμων.Αυτή η λειτουργία οπτικοποίησης παίζει ζωτικό ρόλο στην ασφάλεια της αεροπορίας.
Μπορεί να φανεί ότιΜΠΟΠΛΑέχει γίνει η βέλτιστη λύση στον τομέα της απαγόρευσης των πλαστικών στην πολιτική αεροπορία στο πλαίσιο της εφαρμογής της απαγόρευσης των πλαστικών.
Με την ανάκαμψη της αεροπορικής βιομηχανίας το 2023, όλα είναι σε καλό δρόμο, οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδέψουν σε όλο τον κόσμο.Καθώς η αεροπορική βιομηχανία συνεχίζει να μετατρέπεται σε μια κυκλική οικονομία και να προοδεύει προς τη βιώσιμη ανάπτυξη, έχει μάθει από την αναβάθμιση των υλικών συσκευασίας τροφίμων των αεροπορικών εταιρειών ότι ο δρόμος προς την πράσινη πτήση δεν θα σταματήσει και ότι ένα πιο πράσινο και πιο βιώσιμο μέλλον δεν είναι μακρινό. απέκτησε φαντασία.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα αποικοδομήσιμα υλικά συσκευασίας για αεροπορικά τρόφιμα,
Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας:marketing@chang-su.com.cn
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-23-2023